25 Jahre neue Dampfmaschine des Raddampfers Montreux

Am 19. Mai 2001 fand zur Einweihung des generalsanierten Genfersee-Raddampfers „Montreux“ eine Flottenparade statt. Die 1904 von Sulzer erbaute „Montreux“ erhielt 1962 zur Personaleinsparung einen diesel-elektrischen Antrieb. Die alte Dampfmaschine wurde verschrottet. Während Dampfmaschinen auch nach 100 Jahren problemlos und ohne Leistungseinbussen funktionieren können, war beim diesel-elektrischen Antrieb bereits nach rund 40 Jahren das Ende der Lebensdauer erreicht. Die neue Dampfmaschine erhielt als erste Schiffs-Dampfmaschine der Schweiz eine Fernbedienung, kann also von der Kommandobrücke aus direkt vom Kapitän bedient werden. Dadurch entfällt auch die Reaktionszeit. In Kombination mit dem automatischen Kessel kann die „Montreux“ mit gleichviel Personal betrieben werden wie ein Motorschiff. Das modern steam-Konzept mit neuer fernbedienter Dampfmaschine und automatischem Kessel wurde auch beim Thunersee-Schraubendampfer „Spiez“ angewendet. Aus Anlass des Jubiläums haben wir einen Film über die neue Dampfmaschine der „Montreux“ samt Dampferparade publiziert: